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元九大道与210国道立交工程桥墩浇注已经完成90%以上

元九大道(凤凰山隧道)与210国道立交工程项目暨石龙溪桥向北200米210国道拓宽改造位于手机免费无码Av片在线看主城区北外石龙溪口,其中桥梁为左转分离式立交,将分别建设两条定向左转匝道桥。目前,立交工程桥墩已经完成90%以上,同时已经启动B匝道桥梁预应力现浇工作,正在进行支模施工。

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新春伊始,2月28日上午,记者在施工现场看到,元九大道与210国道立交工程项目已经全面复工,并且多个工种同时启动。整个项目大部分桥墩均已完成浇注,210国道左转元九大道(B)匝道已经启动桥梁预应力混凝土现浇,施工人员正在进行支模施工。210国道加固工程抗滑桩和人行天桥桥墩均正在加紧施工,元九大道左转210国道(A)匝道跨石龙溪段桩基施工已经完成,部分墩柱已经完成浇注,位于元九大道东端中央的匝道连接处已经全面打围,并启动原路面破拆工作。

据施工单位负责人介绍,元九大道与210国道立交工程,匝道净宽度8米,单向2车道,设计时速30公里。其中,元九大道左转210国道匝道全长504.4m,包含100m钢箱梁及180m混凝土梁;210国道左转元九大道匝道全长567.04m,包含105m钢箱梁、240m混凝土梁、120m接地渐变段道路拼宽梁体。目前,立交桥主体桩基已经全部完成,桥墩浇注已经完成90%以上,其中B匝道已经进入桥梁预应力现浇工作,正在进行支模施工。同时,为了加快施工进度和根据施工现场条件,目前实行的是多工种同步推进。

施工单位负责人表示,作为元九大道与210国道立交工程项目的一部分,210国道拓宽改造总长约200米,由于施工区临近河道,主要施工工艺是打45根抗滑桩对210国道进行加固,然后将原人行道转换为车行道。目前正在加紧施工中。同时,元九大道与210国道立交工程元九大道两侧人行道宽度3.5米,210国道两侧人行道宽度为2米,地面道路元九大道右转进入210国道,以及210国道右转进入元九大道均为双向两车道。

据了解,元九大道与210国道立交工程建成后,元九大道左转车辆将不再等待红绿灯,而是通过匝道进入210国道,同时210国道左转车辆也将不再等待红绿灯,而是通过匝道进入元九大道,将有效提高元九大道与210国道的通行能力。

责任编辑:张致铖

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